2008年7月24日 (木)

お前の飯はあたしの飯!

たびんちゅさん夏コミで出す予定の新刊の表紙を描かせて頂きました!

早速表紙の絵をアップ。

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仁王立ちヴィータですw

後は、たびんちゅさんが頑張ってくれれば(笑)、この絵にタイトルなどを付け加えた完成バージョンが皆様にご覧頂けるかと思いますw

只今、裏表紙作成中。

コチラも、たびんちゅさんから指定があったのですが、中々に凄いw

完成したらアップしたいと思います。

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2008年7月14日 (月)

アキバーガー

日曜日は、笠市さんたびんちゅさん、地元の友人の3人とで秋葉に繰り出してきました。
以前、ぷにケの帰りに笠市さんと秋葉に寄ったのですが、その時に今度行ってみようと目にかけていた店がありまして。
その店はこちら。

Burger Cafe Asyl
http://g.pia.co.jp/shop/86121

ここのメニュー「アキバーガー」が気になって気になって仕方が無かったんですよ。
因みに、今はアキバーガーの第二段、アキバーガー2が注文で、単品で1890円。
た、たけぇ…
友人がアキバーガー2を頼んだので、自分はバーガーランチセットLサイズを注文し、確りと友人を静観することに。

で、ヤツがきました。

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で、でけぇ・・・
流石は全長22cmの怪物
この大きさは半端ねーです。

ヤツを倒すのにナイフとフォークは欠かせません。

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ってか、友人以外のみんなも、普通のバーガーを食べるのにナイフとフォークを使わざるを得なかったです。
それだけ食い応えがありました。
友人は全体の3/4を食べたあたりでダウン。
残りを自分とたびんちゅさんと笠市さんで食べつくしました。
いや~、食い応えがありましたw


昼飯を食べ終わった後、笠市さんの買い物に付き合い、締めには俺のお願いでアソビットシティに四駆を走らせに行ってきました。

コースは変わらずこの2段スロープのコース。

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今回、この怪物をクリアーするために組んできたマシンがこちら!

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フロントとリヤにダンパーを組み込み、マシンがスロープから下ってきた際、跳ねずに安定して地面にへばり付く様にしました。
原理は、あれです。
F-1などに使われるマスダンパー、ビルの耐震様に屋上に設置されるダンパーと一緒です。

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フロント

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リヤ

大会などに行くと、このダンパーを使用している人をちらほら見たりします。
実際に効果があるのか知らなかったので半信半疑でしたが…
その効果は抜群でした。
スンゴイ安定して走っており、スロープでコースアウトする率がグンと減りました。
この効果には正直驚きましたわw

今回は人が多くて、タイムは計れなかったけど、前回よりは伸びて居そうでした。

そんなこんなで本日は解散となりました。
笠市さんも新刊入稿が終わり、一段落したとのことでしたのでミニ四駆をお勧めしておきましたw
ミニ四駆は良いですよ、ミニ四駆はw
機械科の知識の塊ですわ、アレは。



話は変わるのですが、今度の夏コミについて。
たびんちゅさんの出す「リリカルなのはの突貫シリーズの新刊」の表紙、裏表紙を描かせていただけることになりました!
と、言うことでこれからバッチリとヴィータを描いていこうと思います!
後、たびんちゅさんのスペースで自分の冬コミに出した「Rhapsodie」を置かせて貰えることになりました。
まだお買い上げになっていない方は、この期にたびんちゅさんの新刊を買いつつ、おまけで自分の本を買っていくと言うスタイルをとることを提案しますw

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2008年6月29日 (日)

ミニ四駆GP

今日は田宮公認のミニ四駆大会がありました。

ミニ四駆GP
http://mini4wd.jp/event_info/index.php?eid=234

前日にコースを見ておいたので、昨日の深夜に一台マシンを組んだんですよ。
そのマシンはコチラ。

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VSシャーシに大径を履かせたマシン。
…が、実際に会場のオープンコースで走らせて見たら遅いのなんのって。
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結局、この前に組んでおいたMSシャーシのマシンで参加することに。

会場の浅草ROXは人でごった返していました。

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ここで大会ルール説明。
レースは、大径タイヤか小径タイヤかでクラスが分かれます。
予選は5人1組で走らせ、1位でゴールした人が決勝トーナメントに駒を進めることができます。
予選は昔と違い、1人につき午前に2回、午後に1回挑戦することができます。

コースはコチラ。

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そして、今回のマシンはコチラ。

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このマシンは中径なので、小径クラスでエントリーとなりました。

結果は…

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2週目、3位で走行中にここのスロープで吹っ飛んでコースアウト。
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ブレーキングのセッティングを調整、挑戦2回目。
1週目、1位で走行中、何の変哲も無いコーナーでコースアウト。
レース後、マシンを見てみると、ローラーの付いているビスが曲がっていることが発覚。
これにより、コーナーでのバランスが崩れ、何の変哲も無いコーナーでコースアウトしたと思われます。

昼飯を挟んで、3回目、最後の挑戦。
最後はコースアウトを防ぐため、中径から小径にタイヤを変更。
ブレーキング、マシンの重心位置変更によるローラーの位置変更を施し、セッティング終了。
結果は…

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1週目、1位で走行中、やはりココでバランスを崩し、コースアウトw

これで今日の自分の挑戦は終了しました。
まぁ、全力を尽くしたんで悔いは無かったです。

この後、オープンコースで気が済むまで走らせていましたw

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走行する俺のマシンはコチラ。

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ブレて全然見えませんね、そうですね。

気が済むまで走らせて、今日のレースは終了。

この後、秋葉に行きちょっとお買い物をし、家帰ってきてから大爆睡しておりました。
それで、今しがた目を覚ましたところです。

さてと、これから今日走らせたマシンのメンテナンスをするとします。
次も、小さい模型店の大会から、大きな田宮公認の大会まで積極的に走らせに行きたいと思います。
目指せ、最速!w

 

追記

後、先週の金曜にミニ四駆のコース買っちゃいましたw
今週の土曜日にうちに届く予定です。
さ~、走らせるぞ~w

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2008年6月28日 (土)

インディー・ジョーンズと四駆とラクガキ

今日は、浅草であった田宮公認のミニ四駆の大会を見てきた後、地元に戻ってきて地元の友達と「インディー・ジョーンズ クリスタル・スカルの王国」を見てきました。

まずは浅草であった田宮公認のミニ四駆大会
今日は子供の部で、コースはこんな感じでした。

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このコースは比較的平坦で、スピードが速い人が優位になりそうです。
数少ない難関は、スロープの着地コースチェンジ後直ぐの180度カーブ

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ココさえクリアすれば、問題無さそうです。
にしても、子供のレベルが高いこと高いこと。
みんな中々の速さでした。
後、画像を見ると分かるのですが、コースの繋ぎ目に2~3mmの段差が。

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コレが意外と難敵でブレーキングの位置調整が必要になりそうです。
明日は大人の部があるので、セッティングを変更し、そちらに参加して期待と思います。

この後、浅草から地元に戻ってきて、地元の友達と合流。
インディージョーンズを見に行ってきました。
このインディージョーンズですが、自分が来年就職する会社から「我が社の製品を使用して、この映画のCGは作られています」とのことで、鑑賞チケットが2枚送られてきていたんですよ。
で、今朝方友達から「インディージョーンズを見に行かない?」とのお誘いがあったので、良い機会だと思い、行ってきました。
で、感想を。
誰でも楽しめる痛快娯楽アクション映画で間違いないかと。
兎に角、主人公達の頑丈さに笑いっぱなしでしたw
新兵器爆弾(核爆弾?)爆発の中心にいても…死なない~w
滝から落っこちようと…死なない~w
何が来ようと、死なない~w
誰が見ても安心しながら楽しめる作品ですw
面白かったですよ!

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こないだ描いた落書きを一枚アップ。
最近はミニ四駆一辺倒になっていますが、ちゃんとまだ漫画も描くつもりです。
ので、リハビリを兼ねての一枚。
まもって守護月天より「小璘」です。
久々に読み返したら、あのホワホワ感が堪りませんでしたw

さてさて、これから明日のレースにむけてチューニング開始ですよ~。

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2008年6月22日 (日)

色々と走らせてきました!

最近はミニ四駆の日記ばかりになっていますが、今日も例に漏れずミニ四駆の日記ですw

今日は、近場で大会があったのでそこに行ってきました。

フジヤ
http://homepage2.nifty.com/itabashi_fujiya/

が、しかし、今日は昼頃から雨が…
昼から開始だった大会も中止に…
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会場では好きに走らせてもいいようにコースが開放されていました。

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雨の中でしたがw
でも、結構走らせている人が居て、見ていて面白かったです。
コースが雨で濡れているせいでグリップが利かないんですよね。
水飛沫を上げながら疾走するマシンは、見ていて爽快でした。

さて、ココでの大会が中止になってしまったので、今日、別の場所で開かれている大会に行きました。
次の場所はココ。

東京テクノロジーコミュニケーション専門学校
http://www.tech.ac.jp/

ココの学校の学園祭でミニ四駆の大会があるとのことでしたので、行ってきました。
コチラは、会場が地下の駐車場でしたので雨天決行と言う訳で。
コースはコチラ。

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コーナーが多い、テクニカルメインのコース。
アップダウンはレーンチェンジ以外なく、逆にスピードが乗っている状態でレーンチェンジをどうクリアするかというのがこのコースの課題となりそうです。
で、昨日仕上げたマシンはコチラ。

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駆動系を弄って極力摩擦を下げた機体で、タイヤは超大径(オフィシャルギリギリの35 mm)で組んでおり、最高速重視のマシンです。
走らせて見ると、ブレーキングもしっかり利いていて、レーンチェンジも全然問題無しに安定してクリアしました。
…が、超大径で心配していたトルク不足が見え隠れしたり。
コーナーでのキレが無いんですよ。
コレはタイヤが撓んでいるか、やはり単純にトルク不足か。
とりあえず、今回は特に規定は無かったので、モーターをパワーダッシュに変更。
走らせて見ると、これでも問題なく走破できました。
…もうひとつ上のモーターも盛ってくれば良かったですが、今日はコレ以上のモーターは持参しておらず、パワーダッシュで勝負に挑みました。

大会は勝ち抜き方式で、3人ずつ走らせて行きます。
1位の人が勝ち抜きで、最後の1人になるまでこれを続けていきます。

10年ぶりのレースで久々にドキドキしましたよ。
そしてワクワクですね。
で、結果なのですが…
善戦したのですが、初戦敗退しましたw
一番初めのレースだったのですが、1着のマシンと距離にしてマシン3台半分ぐらい引き離されて2位でゴール。
この大会のレベル、結構高かったです。
…と、思いますw
にしても、悔しいですねw
大会後もしばらくココで走らせて、次の課題を見つけ、この場所は引き上げました。

さて、ココでのレースを終えて、次はココに行ってきました。

TAMIYA PLAMODEL FACTORY
http://www.tamiya-plamodelfactory.com/

トレッサ横浜の中にある田宮の専門店。
mixiなどで良くここの話題が出てきていたので、一度見てみたいと思っていたんですよね。
因みに、2時間で300円のコース使用料を取られます。
コースはコチラ。

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子供や家族が多いと聞いていたのですが、なるほど納得。
子供だらけだ~w
しかも、マシンはホント子供が作ったものの様で。
自分のマシンのスピードだと、走らせている内に前の車を全部押す形になります。
…は、走らせられねぇ!!
子供が走らせていない時を狙って、パッと行って、パッと走らせて、パッと戻ってくる。
コレを繰り返していましたw

ココで、少しショックなことが。
昨日組んだマシンをメインに走らせていたのですが、フッと思い、以前組んだMSシャーシのマシンを走らせて見ました。

先週、秋葉で見事に飛んだこのマシンです。
…こっちの方が速かったです。
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明らかに、コチラの方がコーナーのキレがありました。
ただ、レーンチェンジでの安定性は微妙でしたが…
とりあえず、トルクを安定させるには超大径よりも中径から大径のローハイトで纏めた方が良さそうです。

そんなこんなで、走り終えて先ほど帰宅。
メンテナンスをちらほらやりつつ、今日記を書いています。
一度走らせるとまた弄りたいところが出てくる。
泥沼ですねw

さてさて、来週の民や公認の大会に向けて、セッティングを少し変更してみたいと思います。
ってか、コース買っちゃおうかしら…

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