ミニ四駆スプリングGP 2012 横浜大会（トレッサ横浜）

4月20日の春分の日に「ミニ四駆スプリングGP2012　横浜大会」がトレッサ横浜にて開催されました。
以前にもトレッサ横浜には来たことがありましたが、約4年ぶりと実に久々。
ショッピングモールの真っ只中でレースが行われる為、非常に賑やかなこと賑やかなこと。

また、今回は久々のチーム内の単独参戦となったため、はいれぐさんの皆さんとピットをご一緒させて頂きました。
ってか、はいれぐのピットスペース、周りに知り合いが多いこと多いことｗ
暖かい気候も手伝って、何かちょっとしたピクニック気分でしたｗ
　
　
　
前回の公式で散々やられたアイガースロープ。
対策を練り込んだセッティングで対応できるかどうか。
急遽参戦した大会で実力の片鱗を見せており、期待も高まります。
さてさて、今回はどうなることやら？
　
今回のコースはコチラ！

告知通りのレイアウト。
アイガーも健在。

芝はアイガー上り後に1枚と・・・


ドラゴンバック後に1枚。
ドラゴンバック後の芝は、芝の立ち方が引っかかりやすい様に配置されていました。
頭から突っ込んだり、アイガーの着地で挙動を乱したりしたマシンは、かなりの確率で喰われます。
　
更に、ニクい演出がもう一つ。


バーニングレーンチェンジ後のストレートが、僅かに上り坂に･･･
このため、スラストの甘いマシンはアイガー前の180度コーナーで喰われていました。
ホント気付き難いトラップ。
　
今回は入場人数制限があり、先着450名のみがレースに参加することができました。
最終的には500番台まで呼び出しがあったので、枠はほぼ埋まっていたのではないでしょうか。
　
さて、名古屋のリベンジなるか？
レース開始です。
　
　
　
　
　
オープンクラス　1次予選　（午前の挑戦）
アイガーを攻略することのみを考えて、出走することに。
朝練が無かった為、先ずは様子見。
電圧を下がるところまでガンガン下げたネオチャンプとハイパーダッシュPROの組み合わせを選択しアタック。
　
シグナルと共に走り出すマグナム。
アッと言う間に加速して1位を単独で走り始めるマグナム。
思った以上に速度出ていて驚きましたｗ
バーニングを一番初めにクリアして、トップでアイガーに突入。
名古屋ではアイガーを登頂出来なかったのですが、今回は・・・如何に？
　
「スポーン」っと元気良く飛び出すマグナム。
明らかにオーバースピードｗ　
そして、そのままアイガー上り後の芝を飛び越えて二枚目のストレート半ばに華麗に着地。
前回散々嫌われた上りを意図も簡単にクリア。　　　
新セッティングが決まったか！？　　　
手応えを感じた瞬間、アイガー下りに差し掛かるマグナム。
すると、着地の姿勢が安定しない。
何か落ちた衝撃を逃しきれずにマシンが跳ね上がっている感じが・・・
お釣を貰っちゃっていますね、コレ。
乱れた姿勢のままドラゴンバックに入り、乱れた挙動で放り出される。
1周目は根性でねじ伏せましたが、これは5周持たないなと言う感じが・・・
　
2周目も元気良くアイガーを登り、元気良くジャンプｗ
着地も10点満点ｗ　
そして下り・・・
また姿勢を崩して今度はドラゴンバックと芝で完全に喰われました。
10点満点のコースアウトｗ
　
　
　
とりあえず、速度が抑えられなかったので次はパワーチャンプを使用する方向で調整。
名古屋で散々やられたので色々とオーバーホールしたのですが、逆に出すぎて参りましたｗ
マシンは完璧に絶好調。
後はコース内に収めてあげないと・・・
　
　
　
昼練は3周。
パワーチャンプを積んで走らせて見たところ、速度はそれでも少し超過気味。
またアイガー下りでお釣りを貰い、1回コースアウトしてしまいました。
いまいちセッティングが出ていない感じも・・・
決まる時はスパッと決まるんですけどねぇ～
とりあえず仕方が無いので、午後はこの電池をそのまま使用して速度を落とす方向で行くこと。
　
　
　
　
　
オープンクラス　1次予選　（午後の挑戦）
午後に入り、アイガー下りで嫌われるマシンが増えてきました。
コースの状態が変わったのか？
それとも、全体の速度域が上がってきているのか？
どちらとも分からない状況だったため、更にパワーチャンプを垂らして出走することに。
　
シグナルと共に走り始めるマグナム。
結構垂らしたアルカリにも関わらず、出だしは良い感じ。
あっと言う間にトップに躍り出てアイガーを登っていく。
ジャンプも芝の終わり辺りに綺麗に着地し、文句なし。
続く下りは・・・
　
あ！　また嫌われた！！
　
着地でお釣を貰ったかの様に跳ね上がるマグナム。
そして、そのままドラゴンバックへ・・・　
完全に姿勢を崩したまま放り出されるマグナム。
後から来た2台にパスされ3位に。
壁に腹を当てた状態で何とか踏ん張っているマグナム。
　
なんとかコース内に戻ってくれ～
　
願いが通じたのか、何とか踏ん張りきってコース内に復帰。
2周目のホームストレートであっと言う間に前を行く2台を抜き返し、トップに踊りでる。
その後、1周目の挙動が嘘だったかの様に安定した走行を見せるマグナム。
着地も一発でピタッと決まり、こちらも10点満点ｗ
そして、そのまま1位チェッカーフラッグ！


タスキゲットです！
いや～、なんとかって感じでｗ
　
ちょっと余談なんですが・・・
タスキを貰う時に林さんから「サスがですｗ」と言われて、思わず笑ってしまいましたｗ
今思い出すと、1月の五反田、2月の品川でも「サスがですｗ」と言ってくれた覚えがｗ
ホント、ありがとうございますｗ
ちょっと嬉しかったと言うのはココだけの話ｗ
　
　
　
ピットをご一緒させて頂いていたはいれぐのtommyさんもタスキゲット！


一緒に記念撮影ｗ
はいれぐボディが良いですね～
食い込み激しくて、ホント軽そうｗ
戦う卑猥マシン、ココに極まれリ、ですｗ　
　
・・・いや、マグナムははいれぐボディにはしませんがｗ
　
　
　
　
　
オープンクラス　2次予選
さてさて、2次予選まで進めただけでも御の字と言う感じの今日。
昼練も含めて3回とも全部下りで挙動を乱していたため、もう少し速度を落としてみようと決めました。
なので、昼練、午後のオープン1次予選で使用したパワーチャンプをそのまま続けて使用することに。
　
これなら相当速度は落ちるだろ？
　
シグナルと共に走り出すマグナム。
散々垂らした電池にもかかわらず、トップを快走するマグナム。
1周目は難なくクリア。
2周目は・・・
アイガーの登りは問題なかったものの、下りでまた姿勢を崩してドラゴンバックへ。
　
踏ん張り・・・きれ・・・・・・・・・・ないｗ
　
ドラゴンバックからコース外に飛び出し、見事にコースアウトｗ
やっぱり下りか～
orz
　
　
　
名古屋の時は、アイガーの登頂が出来ませんでした。
（上りで全てコースアウトｗ）
しかし今回、登頂は全て達成。
下山で全て被害にあいました。
（下りで姿勢を崩したのが原因でコースアウトｗ）
多少の進歩は見られたものの、結局アイガーにやられましたｗ
　
　
　
・・・アイガー、恐ろしい子。
　
　
　
コース内に聳え立つ高い山。
登頂することすら難しいのに、下山も難しいとは・・・
ホント、自分はアイガーと相性が良くないようです（泣）
　
ただ、泣いてばかりは居られないので、また対策を練って行きたいと思います。
と言うか、既に対策を練り込んだセッティングを先程完成させましたｗ
明日の有明でもう一度アイガーにチャレンジです！
　
待っていろよ！　アイガー！！
　
　
　
　
　
さてさて、自分はココで終了となったのですが、少しだけ続きがあります。
先程タスキの記念撮影でご一緒したtommyさんが、オープンクラス4位入賞！
最近のはいれぐさんは強いとは思っていましたが、今回も例に漏れず！
ガッツも「はいれぐ」と言う単語を扱うのに慣れてきた感もありますしｗ
チーム内で全員が満遍なく勝っているって言うのは、素直に凄いと思います。
　
ウチのチームも負けていられませんね！
　
さて、アイガーと再び合間見える明日！
新しいセッティングがハマると良いなと思いつつ、ちょっとこれから男子会に行ってきますｗ
アップルで壊れたVS、まだ修理終わっていませんがｗ
ではでは～