ミニ四駆GP2012 東京大会（品川シーサイド）

前日のM4Cに引き続き、2月25日に品川シーサイドで公式大会が開催されました。
今回は、今までに余り焦点を当てなかった「チームワーク」に着目しつつ、レポートを仕上げて行こうと思います。
合言葉は「ALL FOR ONE, ONE FOR ALL」です。　
　
今回のコースはコチラ。

事前に発表されていた通りのレイアウト。

ストレート2枚+3枚で速度を乗せた後にくるスロープセクションが肝です。
速度超過すると、ここで簡単に吹っ飛びます。

後は、ドラゴンバック後に続く芝2枚。
奥側の芝が比較的新品で、非常に引っかかりやすいものとなっていました。
ジャンプした後に頭から突っ込むマシンは要注意です。
自分はとうマスキングにて対応することにしました。
　
　
　
今回の大会、久々にチームメイト全員が揃う大会となりました。
ので、ピットスペースも賑やかなこと賑やかなこと。
こういう時間があると、「やっぱり大会って良いな」って思います。
普通に楽しいですからねｗ
　
しかし、レースが始まるとピットスペースの空気が張りつめ始める。
今日は朝練が無かったので尚更です。
先陣を切るのは、我がチームの切り込み隊長（即席）のATUSI〆さん。
マシンはライトダッシュのバスターソニック！
今回のコース、速度の出し過ぎは厳禁なのでチームメイトが固唾をのんでレースを見守る。
・・・結果、完璧なまでの速度負けで3位完走。
　
　
　
ピットに衝撃が走る。
　
　
　　
ライトじゃ厳しいか！？
や、ATUSI〆さんが遅いだけじゃないか！？
や、むしろ屋外寒いからパワー出てないんじゃない！？
　
様々な意見交換と共にピットが慌ただしくなる。
その後、ATUSI〆さんがオープンコースで走らせるとのこと。
全員が付いて行き、超ガン見。
各々のセッティングが目まぐるしく変わる。
　
ま　・　さ　・　に　・　「チームワーク」！！ｗ
　
自分はライトダッシュからハイパーダッシュにモーターを変更。
でも、出過ぎると困るのでネオチャンプをプラズマダッシュモーターだけを積んだXシャーシでガンガン放電。
終いに、ビートマグナムにも積んで更に放電。
電圧が一定になるまで垂らし続け、午前の挑戦に挑むことに。
　
　
　
　
　
オープンクラス　1次予選（午前の挑戦）
とりあえず、列に並んだ後も電池を回して更に垂らす。
出走するのは勿論、トレサスのビートマグナム。
　
シグナルと共に走り出すマグナム。
スロープセクションも首の皮1枚繋がる感じでコーナーギリギリに捻じ込む。
あ～、電池を垂らしておいて良かったｗ
途中、３コースの下りスロープでリヤ側がぶれる形で飛び出すマグナム。
この時は難なくコースに復帰。
スライドダンパーが悪さをしたか？
とりあえず、他には特に気になることもなく、そのまま１位チェッカーフラッグ。

タスキゲットです！
　
切り込み隊長ATUSI〆さんのお陰で手に入れられたタスキ、無駄にはしませんｗ
気付けば、カッパーさんもN井さんもタスキをゲット！



まさにチームワークの勝利ですね。。。
完璧過ぎる・・・
　
　
　
午前の部が昼休みに食い込み、昼休みは１０分程度。
（スタッフの皆様、お疲れ様です。 m(_ _)m）
この時点で昼練は無しとのこと。
時間が取れたので優雅にカツ弁当を頂くことに。
勿論、 バスターソニックの人を見ないようにしながら。
　
・・・うんまぁ～いぃぃぃｗ
皆、午前にタスキが取れたためか、会話も非常に弾みます。
実に美味しい昼飯でした。
（バスターソニックの人を見ないようにしながら）
　
そうこうしている間に午後の部が始まりました。
　
　
　
ATUSI〆さんがエントリーカードの番号順で一番速いので、またしても午後の切り込み体長に。
「ATUSI〆さんのお陰で今日は本当に楽しい一日になったなぁ。本当にありがとう。」と思いながらしみじみ見ていると・・・
　
・・・おお、ATUSI〆さんのあんな渾身のガッツポーズ、初めて見たよｗ
　
午前の自分達の走りからフィードバックしたのか、見事なまでのドンピシャな走りでタスキゲット！！


これぞ「チームワーク」！
「ALL FOR　ONE，ONE　FOR　ALL」ですね！！ｗ
まぁ、狙い通り・・・って言うことで！ｗ
　
まじめな話、チーム全員揃った大会で全員がタスキをゲットしたの、今回が始めてだったりしますｗ
実に素晴らしいｗ
　
　
　
　
　
　
X/XXシャーシ限定部門　１次予選（午後の挑戦）
自分はXのマグナムセイバーにて出走。
結果・・・

ファイナルラップで若干速度超過でコースアウト。
こちらはもうちょいブレーキングを詰めないとダメっぽいです。
まぁ、とりあえず、元気良く走ったから良しとしますｗ
　
カッパーさんがX限定でタスキゲット！

見事にダブルタスキ達成！
　
「チームワークの勝利だ！」と言わんばかりにチームランニングで記念撮影ｗ
（フォーメーション走行が微妙にずれているのは仕様ですｗ）

ストレートはマグナムが引っ張ります！ｗ
　
　
　　
ココまで来ると皆イケイケ状態。
２次予選もガンガン突っ込みます。
　
　
　
　
　
オープンクラス　２次予選
午前の１次予選では垂らした電池でも首の皮一枚繋がるような際どい走りでした。
そこで、午前使用した同じ電池を更に垂らしていく方向で攻めることに。
　
シグナルと共に走り出すビートマグナム。
出だしはボチボチ。
途中、３コースの下りスロープでまたしてもリヤを横に振られる。
そして、「何故か」１次予選よりもギリギリのタイミングでコース復帰して事無きを得る。
そして、そのまま他は危なげなく１位チェッカー。


今年初の薄紙ゲットです！
レース後、知人から「２次予選の最高タイムだったよ！」と聞かされる。
「いやいやいや、１次予選よりも垂らして行ったんだけどなぁ・・・」と内心思いつつメンバーの応援に回ろうとすると・・・
また別の方から「２９秒前半、目茶目茶速かったですね」との言葉を頂きました。
「いやいやいや、１次予選３０秒半ばだったし、今回垂らしたしなぁ・・・」と。
とりあえず、他のメンバーの応援をしながら自分の走りを見直してみると・・・
　
その時、不思議なことが起こった！！
　
確かにマグナムの完走タイム、２９秒前半から半ぐらいでしたｗ
速ッ！？
このマシン、誰のだよ！？（自分のですが）
午前と同じ電池、結構垂らして行ったんだけどなぁ・・・と思いつつ原因を考えてみる。
すると思い当たる節が・・・
　
モーターである。
新品モーターを前日にブレークインしたのである。
起っきしてきちゃたのかもしれませんｗ
にしても、非常に困るタイミング。
ここに来てまさかの１秒～１秒半のタイムアップですからね。
次のレース、全く計算できませんｗ
　
　
　
とりあえず、そのことは横に置いておいてチームメイトを応援！

結果、N井さん、ATUSI〆さんも薄紙ゲット！
ゲストに招いたショウヘイヘイを交えて記念撮影！！
ブラックコンドルがカッコ良すぎます！ｗ
　
皆、本当に絶好調なのでこの勢いで最後まで突っ走りたいところ。
さてさて、どうなることやら。
　
　
　
　
　
オープンクラス　準決勝
今回は、オープンクラスの薄紙が２５枚までしか出なかったとのことで、準決勝からとなりました。
こちらはモーターが何処まで起っきするか不透明な状態。
とりあえずは１次予選から使いっぱなしの電池を更に垂らす方向で調整することに。
　
シグナルと共に走り出すマグナム。
ここまで来ると、回りは強豪ばかり。
気を抜けば一気にやられます。
　
マグナムは垂らしきった電池とは思えない活きの良さで１位で２周目に突入。
しかし、直ぐ後にはマシンが１台。
気を抜いたらあっと言う間に抜かれそうです。
・・・２周目は３レーンを走行する周回。
今日はココの下りスロープの挙動だけが気にかかるところ。
　
さて・・・どうだ？
　
案の定、ケツを大きく振って下りスロープを出てくるマグナム。
着地は壁の上。
体勢を大きく崩し、コーナーに突入。
そして・・・そのまま・・・コースアウト。
orz
　
ここ意外は結構上手くまとめられていたので非常に勿体無かったです。
自分はここで敗退となりました。
　
　
　
ATUSI〆さんもN井さんも善戦したものの、両者共に２位チェッカーフラッグ。
決勝の舞台まで後一歩届きませんでした。。。
残念！
また次頑張ろう！！
　
　
　
こうして今回の大会は幕を下ろしました。
次は２連戦と言うことで名古屋大会に参加します。
と言うか、これ書いている今日、出発しますｗ
早く寝ないと・・・
　
レイアウト見ても結構面白そうなので、今からワクワクです！　
　
　
　
　
　
ここからは超私信。
　
オープンクラスで優勝したhamu1君、おめでとうございます！
あの走りは圧巻でした。
　
そして、シャーシ限定を制したチャンプ！
本当におめでとうございます！！
今年の年間チャンピオン戦でチャンプの勇姿が見られるとなって、今からワクワクです！
自分もクラスは違えど、あの舞台に立っていたいですｗ
まだ今年は始まったばかりなので、頑張ります！　　親鳥さんもオープンクラス、シャーシ限定クラスそれぞれ別マシンでの３位入賞、おめでとうございます！　違うマシンでそれぞれの部門入賞って・・・　どれだけセッティング合わせるの上手いんですかｗ　御見それいたしました。　m(_ _)m
　
知り合いが活躍すると、自分のモチベーションにも繋がるので非常にありがたいです。
さてさて、名古屋でもかっ飛ばして参ります！
ガンガン行きます！！