ミニ四駆GWGP2012 東京大会（品川シーサイド）

4月22日、品川シーサイドで「ミニ四駆GWGP 2011」が開催されました。
今回は今年から新設されたS1限定クラスの初開催となる公式大会です。　
　
今回のコースはコチラ！　

事前に発表されていた通りのレイアウト。


散々速度に乗せて突入させるスロープセクション。
事前に180度コーナーが2箇所あると言っても、伸びた速度が猛威を振るいます。


そして空中回廊。
高速コーナーを2箇所に配置したレイアウトで、スタート位置までどんどん加速します。
で、スピードの乗った2周目以降、スロープが更に猛威を振るってくるという感じです。
立体レーンチェンジ前に芝が2枚配置されている為、レーンチェンジでコースアウトするマシンは殆ど見られませんでした。
　
　
　
当日は雨がパラついており、通常コースを設置する場所ではなく屋根付きの場所に設置されていました。
大体の場合、屋根付きの場所に移動するとレイアウトが縮小されるのですが、今回は嬉しいことに変更無し。
この日は、10時20分ぐらいに会場入りしたところ（10時レース開始）既に番号札は600番。

最近は朝練が無いので、のほほんと会場に向かったのですが・・・
あ、危なかったｗ
　
最終的には定員の650人に達していたようでした。
（レース中の呼び出しは手書きの呼び出し番号「700番」までありましたｗ）
最近は本当に参加人数が多いです。
　　
　
　
さてさて、レースの方に話を移して行きます。
今回も毎度お馴染みのビートマグナムにて参戦しました。
今回は試しにアイガー攻略に導入したセッティングを応用して行ってみることに。
　
　
　
　
　
オープンクラス　1次予選（午前の挑戦）
とりあえず、どんな塩梅か確かめる為に電池はパワーチャンプFDで行くことに。
モーターはライトダッシュPROだと速度不足と感じ、ハイパーダッシュPROを選択。　
ギミック関連の動作も確認し、準備万端！　
いつでも行けるぜッ！
　
シグナルと共に走り出すマグナム。
１コーススタート。
気持ちの良い加速と共にスロープへ突入。
そして見事にテイク・オフ。
　
・・・い、行ったぜ。
　
開始２秒ない程度で午前が終了ｗ　
全く何も分からないまま午後へ突入することに。
　
　
　
午前が終わってみると、チームメイトのATUSI〆さん、N井さん、カッパーさんがオープンタスキをゲット。
タスキを取っていないのは自分だけにｗ
変なプレッシャーがｗ
　
そして、人数が多い為か昼練もなし。。。
こいつは調整のしようが無いですね。
　
　
　
　
　
オープンクラス　１次予選（午後の挑戦）
速度を落とすため、午前に使用した電池をオープンコースで何回か走らせて垂らして行くことに。
後、完走しないとお話しにならなかったのでシリコンブレーキを積むことに。
速度垂らしてガッツリブレーキ。
コレならとりあえず完走できるだろうと言う算段。
　
シグナルと共に走り出すマグナム。
２コーススタート。
出だしは電池が垂れているせいか、ボチボチ。
スロープに突入し、低いジャンプでクリア。
まぁ、シリコンブレーキだし、大きく飛び出すことはなさそう。
スロープを下った時点で後続をストレート１枚以上引き離し、１位に。
速度に乗りつつ２周目、３周目、４周目も低いジャンプで安定した走り。
気付けば後続とストレート１３～１４枚程度離してファイナルラップ。
ラストに午前に初っ端に飛んだ箇所（スロープ）に突入。
今回はガッツリブレーキかけているので大丈夫・・・と思った矢先。
スロープから出たマグナムが「フワッ」とフェンスを越えて姿を現す。
　
一瞬ヒヤッとしました。
　
ブレーキが何か抜けた感じで。
速度も随分落ちていたので事無きを得ましたが、これ以上速度を出すの黄色信号が点灯しました。
シリコンブレーキじゃ今回は対応できないかも・・・
そんなことを思いつつ、そのまま１位でチェッカーフラッグ。


タスキゲットです！
前回、全員参加できた品川に引き続き、チームメイト全員でタスキをゲットできたので記念に１枚。
今年は全員揃うと縁起が良いです。
　
　
　
　
　
オープンクラス　２次予選
黄色信号が灯ったと言ったものの、１次予選の結果だと速度が足りていないことも判明していました。
準決勝以降を勝ちに行くのであれば、次回以降に繋げるのであれば、ココは攻めるしかないと判断。　電池を満タンのパワーチャンプFDを積むことに。
　
シグナルと共に走り出すマグナム。
３コーススタート。
　
シリコンブレーキの影響もあり、スタートは今ひとつ。
しかし、そのお陰で１周目のスロープは問題なくクリア。
１位のまま２周目に突入し、速度も乗り切ったまま再びスロープセクションへ。
そして、ジャンプはギリギリのライン取り。
着地はそのままコーナーへ。
若干右側のコースの壁にタイヤが乗ったか？
正常な着地が間に合わず、シャーシの腹でコーナーの壁を擦って行く。
そして勢いに負け、そのまま隣のレーンへ壁を乗り越える形で移動してコースアウト。
　
若干速度超過気味に感じましたが、走りきれる人は更に上の速度域で走っているわけで。　なので、速度域は悪くなかったと。　悪かったのは今回のセッティング。
反省点だらけの内容で今回の大会は終了となりました。
残念無念。
　
　
　
この後はチームメイトの応援にまわることに。
その結果、飛ばし屋（飛ばすのは相手ですが）ATUSI〆が実力を遺憾なく発揮し薄紙ゲット！

１次予選も２次予選も首位を独走しっぱなし（周りが全員コースアウト）で、リアルに敵無し状態でした。
ATUSI〆さんが走るレースはこういう展開が非常に多いんですよね。
やはりATUSI〆さんは何か持っているｗ
　
しかし、残念なことに準々決勝ではATUSI〆さんが飛んでいっていました。。。
飛ばし屋（相手を）への道はまだまだ遠い。。。
　
　
　
　
　
こうして今回の品川大会は幕を閉じました。
準決勝以降はオープンもS1限定も非常にレベルの高いレースが多かったです。
　
hamuさん、オープンクラス優勝おめでとうございます！
相変わらずお強い。
確実にその場に居るのは毎回凄いと思います。
　
きびさん、S1限定クラス準優勝おめでとうございます！
変装していて途中まで気付きませんでしたｗ（驚いたｗ
そして本当に速かった！
　
あー、あういう走りを自分もしたいｗ
　　
と言うことで、来週は大阪大会に突撃して色々と試してみようかと思います。
で、アイガー対策用のセッティングをもう少しだけ試してみようかと思います。
可能性は潰すだけ潰しておきたいので。
ハマればラッキーで。
　
気が付けば今年もあと少しで3分の1が終わりそうですね。
ホント、最近時間が経つのが早いです。
今年、アイガーが出現した３月から自分の中でセッティングを色々と試しているものの、今だ明確な手応え無し。
少しでも手応えが得られれば良いのですが・・・
　
さてさて、どうなることやら？