ミニ四駆ジャパンカップ2012 仙台大会（TIC）

９月２日、日曜日。　



仙台のTICにて「ミニ四駆ジャパンカップ2012　仙台大会」が開催されました。
直前まで出張が入るかどうか不明で参加できるか分からなかったのですが・・・　何とか無事に参加できました。　ホッと一息です。
　
さてさて・・・　参加したからには、今回こそナイアガラを完走したいところ。


今日も不敵にそびえるその風貌。
相変わらずです。　　
今大会でジャパンカップ参戦も3回目。
3度目の正直と言うことで、そろそろ完走したいです。
　
　
少しでも完走できる様に、今回は乗り込む前に今までの復習をしました。
今までジャパンカップ2012で出走した回数は、合計で5回。
全てコースアウトで終わっているのですが、そのコースアウトの仕方について。
　
●ナイアガラ飛び出した後に振られて着地失敗　：　３回
●右後ろのリアタイヤがフェンスに引っ掛かって戻らず　：　２回
　
前回は前者の対策としてFCユニットを導入。　どんな姿勢からでも着地できる様にと企みました。
ですが、結果はナイアガラに簡単にあしらわれて終了。　
そこで今回は後者の方に対策を入れることに。
後、他の方々の走りを参考にさせてもらい、ジャパンカップ用のセッティングを新たに仕上げてみました。

リアタイヤのフェンス噛み込みを防止するため、自作サイドガードを装着。
後はギミックを色々と盛り込み、挑むことに。
　
　
　
ナイアガラ・・・
今回こそ、お前を下りきる！！　　（｀・ω・´）　ｷﾘｯ!!
　
　
　
　
　
　
　
オープンクラス　１次予選（午前の挑戦）
この日の参加者は約４００名。
今まで参加したジャパンカップの中では一番人数が少なかったものの、朝練はいつも通り無し。
先ずはドーンっと行ってみようと割り切ることに。
電池はどんなものか試してみたかったこともあり、プレミアムGを選択。
モーターは速度が出過ぎても困るのでアトミックチューンPROを選択。
まぁ、遅過ぎてもダメと言うのは前２回のジャパンカップで認識済み。
相変わらず速度レンジの選択が難しいです。
さてさて、どうなることやら。
　
シグナルと共に走り出すマグナム。
速度も速過ぎず、非常に良い塩梅。
問題のナイアガラも1周目は無事にクリア。
しかし、他の4人も全車クリア。
誰もコースアウトせずに4位の状態で1周目が終わる。
　
流石に完走率上がってきているのかなと考えた矢先。
やはり奴が猛威をふるい始めました。
　
2周目のナイアガラで前を行く2台がコースアウト。
そして、後ろの1台がコースアウト。
気付けば自分と前を走る1台のみ。
一瞬にして周りが居なくなりました。
自分はバタつくものの無事にクリア。
　
しかし3周目。
イン側のナイアガラにて姿勢を崩してバンパー着地。
姿勢を崩したまま引っくり返ってしまい、コースアウトとなりました。
　
　
ぐぬぬ。
未だにナイアガラが完走できない。
　
　
そして、色々とセッティングを変えているのですが、飛び出しの姿勢が安定せず。
これなら普段のセッティングの方が飛び出しが綺麗だなと思えるぐらい。　　
そこでジャパンカップ専用セッティングは外し、一度基本のセッティングに戻すことに。
　
　
　
基本が大事。
　


　
　
どんな分野においても基本が大事なのですよ。
そう思いながらセッティング変更を行い、午後の挑戦を待つことに。
　
　
　
　
　
オープンクラス　１次予選（午後の挑戦）
午前に久々に「抽選」があったものの、当たらず。
残念。
それにしても「抽選」と言う響き、久々に聞いた気がします。
　
基本セッティングに戻したマグナム。
少しだけウエイトバランスを弄り、新品のプレミアムGを積んでスタンバイ。
　
シグナルと共に走り出すマグナム。
速度も狙った感じ。
そしてナイアガラへ・・・
　
　
飛び出しで少しブレる。
そして、壁にアンダーガードを僅かに引っかけながら着地。
僅かに態勢が崩れたため、コース内で暴れるマグナム。
そして、後輪タイヤを引っ掛けて～・・・
　
か～　ら～　の～
　
　



ハイ！出来上がりDeath！　（ち～ん）
　
　
　
・・・（俺の）おバカぁ～～～！！
（；ω；）　ﾌﾞﾜｯ　
　
「基本にセッティングを戻す」とは言ったけど・・・
何故に後輪の噛み込み防止に作成したサイドガードまで外しちゃったの！？
サイドガード付けていれば余裕でコースインだよ！
基本に戻り過ぎた！！ｗ
　
　
　
・・・（俺の）おバカぁ～～～！！
つД`)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡　　
　
　
　
　
　
こうして、後輪をフェンスに噛み込んでコースアウトした回数（3回目）を着実に伸ばし、僕の仙台大会は幕を閉じました。
（JC合計出走回数：7回）
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
会場の隅っこで、体育座りをして居たい気分でした。
そんな中、女神の様なMCの那琉ちゃんの声が。
　
　
　
「午前中に抽選が外れてしまった方、午後にもう一度出走できますよ～！」
　
　
　
「だらっっしゃーーーい！！」
（声には出ない心の叫び）
部屋の隅で体育座りをして居たい気持から一変。
　
今年（自分が参加した）3回目のジャパンカップ！
本日3回目の出走！！
そして、何故か3回目の3コース！！！
（本当に偶然）


これは3度目の正直が無いとウソでしょ！
　
　
　
　
　
オープンクラス　１次予選（抽選）


「だらっっしゃーーーい！！」
（声には出ない心の叫び）
　
タスキを取った方々と記念撮影。
自分から時計回りに、チームはいれぐのtommyさん、キスクさん、ボブさん。
久々にこの絵を撮ることができて大満足！
　
　
　
ようやく無事に完走してタスキゲット！！
　
　
　
いや～、長かったｗ
いや～、本気で疲れたｗ

バッチリとサイドガードも付けて噛み込み防止！
そして、走り自体も今回はノーミスで完璧でした。
2次予選も同じセッティングで挑むことにしました。
　
　
　
　
　
オープンクラス　２次予選
シグナルと共に走り出すマグナム。
1次予選と同様の速度のノリ。
良い塩梅です。
そして1周目のナイアガラ。


着地バッチリ・・・


・・・あ


・・・あああ？


あ～・・・
　
隣の方のコースアウトに巻き込まれてローラーで走行する羽目に。
が、まだまだマシンはコースアウトしておらず！
スタート台の下で、無事にコース復帰！
しかし、前を行く2台とは半周程度まで差が広がってしまいました。　　　
　
「知ってるか？ケツから捲るのが最高にカッコいい勝ち方なんだ」
その時、何処からかブレットの声が聞こえてきた気がしました。　　　
・・・コレだ！
ケツから捲っちゃる！！
　
猛追撃開始。
2周目、先を行く2台を追って激走するマグナム。
ナイアガラの着地もバッチリ。
ジリジリとその差を詰めて行く。
　
3周目、先を行く1台がナイアガラに食われてコースアウト。
続いて、自分の後ろを走る1台もナイアガラの餌食に。
・・・あれ？
　
4周目、先を行く1台がナイアガラに食われてコースアウト。
・・・捲る相手が居なくなりました。
　
5周目、完走しきれば薄紙と言う状況の中・・・
ナイアガラに・・・


喰われて・・・


コースアウト・・・
　
またしてもナイアガラ。
後、高速コーナーとストレート2枚走りきれば薄紙だったのに・・・
至極残念。
かつ、最高にカッコ悪い終わり方となってしまいましたｗ　　　　
ただ、今回は少し掴めたものもあるので次に活かせればと思います。
先週行ったホビスクででもそうでしたが、最近はまた新たに色々と発見があります。
1台のマシンをメインに使っている自分ですら発見発見の日々です。
ミニ四駆は本当に奥が深いです。
　
　
　
　
　
こうして今回の仙台大会は幕を閉じました。
この大会は準決勝から非常に濃いレースが多かったです。
その光景を見ていると、普段の公式大会を彷彿させるものがありました。
この大会を制したのは神テクを執筆された千洋少佐さん。
（リンク先を見たらamazonでビビりましたｗ）
　
生で神テクを拝見させて頂きました！
　
流石、実績を伴うと本の醸し出すオーラと言うか、威力が違うｗ
因みに、自分もこの本に記載されているナイアガラ攻略方法を参考にさせて頂いています。
良い本なので、まだ手にされていない方は是非見てみることをお勧めします。
　
　
　
　
　
さてさて、次参加予定の大会ですが・・・
新橋TPFで開催される「ミニ四駆チャレンジ　スペシャル」の予選会（16日の部）となります。
品川開催のジャパンカップは仕事の都合で参加できません。。。
う～ん、残念過ぎる。
　
ともあれ！
「ミニ四駆チャレンジ　スペシャル」に参加される皆さま、宜しくお願い致します。
m(_ _)m
　
みんなで楽しくワイワイやりたいですねｗ
ではでは！